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　　轴向疲劳实验在华北电力大学(北京)热力设备状态监测与故障诊断实验室进行。该电液伺服实验机的主机为长春实验机所制造，型 为CSS-KN，控制器由美国MTS生产，型 为458.20MicroConsole，采用COM-PAQ486微机进行数据的自动采集。

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　　扭转疲劳实验是在原部材料所的MTS809拉一扭电液伺服疲劳实验机上进行的，控制为star2.0，采用原装COM-PAQ586微机进行试验的自动控制和数据的自动采集。（1）40CrNiMoA钢在常温空气介质下的轴向和剪切疲劳试验表明:该材料在循环扭转、拉压载荷下均显示出循环软化特性。

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　　（2)根据试验数据，了该材料的轴向疲劳和剪切疲劳特性参数，并分别给出了两种加载条件下具有95%置信度，5%误差限的中值疲劳寿命曲线。（3)对常用的几种多轴疲劳寿命模型的精度进行了分析比较。结果表明:在常温下，基于剪切形式的模型对于该材料是适合的。

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　　电力系统的某些故障和开关操作会引起汽轮发电机组轴系扭转振动，从而可能导致轴系某些零部件的疲劳损坏，甚至引起重故。同时，随着材料的采用，结构静强度计算精度的，使得结构设计裕度降低。一系列螺栓事故说明，螺栓的性是影响汽轮机轴系性的一个非常重要的因素。

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