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机械传动过程中，传动轴系传递的载荷常常会发生变化，引起载荷的变化原因不一，如电机转速不、工作机的载荷不和轴系中由于转动部件不衡产生的离心力引起的动载荷都可能引起载荷的变化。载荷的变化很多时候体现为周期载荷、冲击载荷和无规律变化的载荷，而弹性联轴器能够适应载荷的波动，具有缓冲和减振的能力，要与弹性联轴器的刚度和阻尼有关。
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虽然弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能，但具有某确定值刚度的弹性联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起更加强烈的振动。因此，只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时，才能产生减振的效果。
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对于某一己定的传动轴系，转动惯量和固有能够深受，如果己知所传扭矩的变化规律，如振幅和等，就能建立其轴系在扭转振动的微分方程，对该方程求解，即可深受所需联轴器刚度。为了便于求解运动微分方程，需要对传动轴系中联轴器的和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。 通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘，配置在联轴器的两侧。联轴器在工作中，周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振，周期载荷的变化与传动轴系的固有要错开。方法是改变周期载荷的变化或者改变轴系的变化。
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