固定式矿车的结构
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能遭遇牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨袭击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的袭击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采取兼具缓冲器用途的自动车钩。
固定式矿车维修与保养
为确保固定式矿车的平居行驶和延长应用寿命，需要每天检查，每月维修，确保车轮无卡滞及不转动现象。
应按照轮对的日常保护要求定期填加润滑油，确保良好的润滑，定期清理煤泥，及另外隶属物，确保足够的容量；检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺 陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等，防止发生意外。
另外还要随时更换易损坏零配件。
固定式矿车应用注意事项
1、应用历程中间，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
2、联接装置发生故障时不准工作。
3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，不准在车底架与轮对有故障时应用以免损坏
固定式矿车技术参数
型号：MGC1.1-6
容积：1.10立方米
名义装载量：1T
装载量：1.8T
轨距：600mm
外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm
轴距：550mm
轮径：300mm
牵引高度：320mm
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