气动阻车器概述气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的anquan保护装置，气动阻车器用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。气动阻车器为阻轮式，抱轨式。气动阻车器采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输anquan提供了有效保障。气动阻车器主要是由气控箱控制，气动阻车器主要用于矿车运输及输轨道，气动阻车器已广泛应用于全国各地煤矿企业。
气动阻车器结构组成气动阻车器主要由阻车爪、臂杆、传动轴、摇杆、气缸及气控箱等部件组成。
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气动阻车器工作原理气动阻车器阻车是一种阻轮式的矿车阻滞装置，气动阻车器的租车爪设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同事带动传动机构的摇杆、传动轴、臂杆进行转动，从而气动阻车爪打开。当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆收缩，同时带动传动机构的部件反向转动，阻车爪关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
阻车器的分类
阻车器分为单轨阻车器即单轨单道阻车器，简单便捷；双轨阻车器；手动阻车器；气动阻车器；电动液压阻车器等。
根据规矩可分为600规矩和900规矩两种
根据轨重可分为22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用气动阻车器，38KG及以上由于米重较大，气动阻车器效果不好，需采用电动液压阻车器，由动力较大的电液推杆执行动作，有效实现阻车，anquan高效。
气动阻车器技术参数
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型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡zui大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
公司简介：