合盛连轴器卷筒@抚州市广丰县[联轴器图纸下载]十字滑块联轴器型号标准☎15333377206(微信同号)☎

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专业生产：

               吉安县联轴器店

               齿轮泵与联轴器的装配cad

详细介绍：

            1.　　由于齿式联轴器所联接的两个转动部件在转动时有轴向移动，保证联轴器齿面有良好的润滑，当齿面有磨损，油泥杂质的粒度大于25m时，会失去润滑作用，同时轴向移动磨合产生的热量越多，齿面温度越高越容易磨损。

            2.　　齿形联轴器内部润滑不良，无法带走磨合产生的热量和油泥杂质，长时间运行导致联轴器的磨损。齿式联轴器内部要有良好的润滑，润滑油有润滑、冷却、冲洗的作用。联轴器排油孔过小或堵塞，油泥杂质就不能及时排走，在齿轮面轴向移动过程中，加剧了齿轮磨损，导致联轴器故障。

            3.　　（1）轴承部件的结构设计为方便轴承部件的装拆，减速器的机体采用剖分式结构，该减速器小，轴不长，故轴承采用两端固定方式。按轴上零件的安装顺序，从细处开始设计。（2）由表查得GB/T5014-2003中的LX3型联轴器符合要求：公称转矩为1250Nmm，许用转速4750r/min，轴孔范围为30～48mm。 

服务范围：

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　　取联轴器孔直径为45mm，轴孔长度L联=112mm，J1型轴孔，A型键，联轴器从动端代 为LX345*84GB/T50142003，1的直径d1=45mm。其长度略小于孔宽度，取L1=82mm。相应的轴段○，半联轴器与轴的配合为H7。k62的设计在确定轴段○2的轴径时，应考虑联轴器的轴向固定及（3）密封圈与轴段○密封圈的尺寸。　　若联轴器采用轴肩定位，轴肩高度h=（0.07～0.1）d1=（0.07～2的轴径d2=d1+2*（3.15～4.5）mm，其值0.1）*45mm=3.15～4.5mm。轴段○终由密封圈确定。该处轴的圆周速度均小于3m/s，可选用毡圈油封，取d2=50mm，L2LtBdKB=40mm。

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　　3和轴段○7的设计考虑齿轮油轴向力存在，但此处轴径较大，选（4）轴承与轴段○3上安装轴承，其直径应既便于安装，又符合轴承内径系用角球轴承。轴段○列。现取轴承为30211由表得轴承内径d=50mm，外径D=100mm，宽度B=21mm。　　所以取d3=55mm，由于该减速器锥齿轮的圆周速度大于2m/s，轴承采用油润滑，无需放挡油环，取L3=42mm。为补偿箱体的铸造误差，取轴承靠箱壁的端面与箱壁距离5mm。通常一根轴上的两个轴承取相同的型 ，则d7=55mm，轴段○7的长度为L7B4(b4L6)=44mm。

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 　　轴的配合为公差为m6。6的设计轴段○6上安装齿轮4，为便于齿轮的安装，d6应略大于（5）齿轮与轴段○d7，齿轮4轮廓的宽度范围为（1.2～1.5）*57=68.4～85.5mm，所以取d6=70mm，，其右端采用轴肩定位，左端采用套筒固定。　　为使套筒端面能够顶到齿轮端面，轴6长度应比齿轮4的轮毂略短，取L6=68mm段○5和轴段○4的设计轴段○5为齿轮提供轴向定位作用，轴段○定位轴肩的高度为h=（0.07～0.1)d6=4.9～7mm，取h=7mm,则d5=80mm，L5=1.4h=9.8mm，取4的直径可取轴承内圈定位直径，即d4=70mm，则轴段○L5=20mm。

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　　变频器节能改造调速装置整部输送机由3台电压为1140/660V异步电机并联拖动，通过减速器与输送机驱动滚筒连接，电动机与减速器、减速器与驱动滚筒之间采用蛇簧联轴器相连接。该机采用同轴电机，即2台电机同时控制一个驱动滚筒，要求电机启动有良好同步性来保证系统功率衡。　　通过对各种调速方式分析比较计量泵节能泵，决定每台电机配置1台QJR400型隔爆变频调速装置，采用隔爆变频调速装置通过蛇簧联轴器对输送机进行调速控制。变频器节能改造调速装置的操作可在本机控制，也可远程控制。此机控制是靠变频调速系统内置的触摸屏来设定运行参数。