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西门子数控伺服系统：802C S、802D SL、810D DE、820D SL、840C CE、840D DE、840D SL、840Di SL、S120数控系统、数控伺服驱动模块、控制模块、电源模块、备品备件等。
随着市场的发展和国内功率电子技术、微电子技术、计算机技术及控制原理等技术的进步，国内数控系统、
交流伺服驱动器及伺服电动机这两年有了较大的发展，在某些应用领域打破了国外的垄断局面。
西门子S120伺服驱动参数调整
S120为用户提供了丰富的用户参数0——59个，报警参数1——32个，监视方式（电动机转速，位置偏差等）22个。
用户可以根据不同的现场情况调整参数，以达到控制效果。几种常用的参数的含义是：
（1）“0"号为密码参数，出厂值315，用户改变型号必须将此密码改为385。
（2）“1"号为型号代码，对应同系列不同功率级别的驱动器和电动机。
（3）“4"号为控制方式选择，改变此参数可设置驱动器的控制方式。其中，“0"为位置控制方式；“1"为速度控制方式；
“2"为试运行控制方式；“3"为JOG控制方式；“4"为编码器调零方式；“5"为开环控制方式（用户测试电压及编码器）；
“6"为转矩控制方式。
（4）“5"号为速度比例增益，出厂值为150。此设置值越大，增益越高，刚度越高。参数设置根据具体的伺服驱动型号和负载情况设定。一般情况下
，负载惯量越大，设定值越大。在系统不产生振荡情况下，应尽量设定较大些。
（5）“6"号为速度积分时间常数，出厂值为20。此设定值越小，积分速度越快，太小容易产生超调，太大使响应变慢。
参数设置根据具体的伺服驱动型号和负载确定。一般情况下，负载惯量越大，设定值越大。
（6）“40"、“4l"号为加减速时间常数，出厂设定为0。此设定值表示电动机以0——100r/min转速所需的加速时间或减速时间。加减速特性呈线性。
（7）“9"号为位置比例增益，出厂没定为40。此设置值越大，增益越高，刚度越高，相同频率指令脉冲条件下，位置滞后量越小。
但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值根据具体的伺服驱动型号和负载情况而定。
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