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发动机动力通过皮带传递到变速箱，用张紧皮带的方式来实现动力的离合；变速箱体多为整体式结构，其上为变速部分，其下为动力输出部分，动力输出轴部分与变速部分之间一般采用链条传动。
1、一般以通用汽油发动机或小型水冷柴油机作动力，整机重量轻，转运方便；
2、制造成本低廉；
3、由于采用皮带传递，因此可减小对动力机构的冲击力，对发动机有一定的保护作用；
4、该机型在大棚、疏松旱地、深水田、小田块等地域作业具有较大的优势，也是目前市场上较受欢迎的畅销机型之一。
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