检测原理:
引车员将车辆以3~5km/h的速度驶入测量装置区域,测量装置中的对射式红外开关开始工作。车辆的头部行驶到定位开关时,安装在车辆上方左右两边的测量车辆宽度和高度的电子尺开始工作。被测车辆的尾部驶离后一组定位开关时,轮廓信息全部得出。后经过信号高速处理和软件合成,测量出车辆轮廓信息。
特点:
1、自动化程度高:全自动测量车辆外廓长、宽、高尺寸,测量过程无需人工干预。
2、速度快:集成并行算法的软件,运行于多b2b商务PU的工业计算机上。自动测量低速行驶(3-5km/h)的汽车外廓尺寸,每检测一辆汽车花费时间约5-25秒。
3、测量结果保存在数据库里面,方便查阅和审核。
4、实用性强:采用“不T车”通过式检测方式,对驾驶员操作要求低;设备安装不占用场地,在车辆b2b商务免费平台性能检测车间(检测线)或检测站外检区域均适合安装使用。
5、测量系统具有明显的先J性、高稳定性和可K性,具备L好的可扩展性和灵活性,操Z方便,标定及维护方便,使用时间长。
6、网络化接口:系统软件与车辆检测网络连接联动,方便控制以及数据交换。本系统还留有与各级管理部门的联网接口,可根据用户及当地管理部门的要求进行编程。
7、控制系统能够实现包括自检、诊断、报警、测试、数据显示、标定等功能。
8、建立优化、合理的网络模型和算法,可保Z检测控制层在所有应用中具有优先级,确B控制系统的实时性和数据完整性。
9、系统可对各种类型的车辆进行检测。
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